Hallo miteinander
Kann mir jemand sagen ob es Sinn macht nur einen Vorkat auszuräumen oder besser beide? Und vielleicht könnt ihr mir sagen ob alle Gt's die selben Kat haben. Danke im voraus.
Lg Dominic
Vorkat
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Problem genau beschreiben: Video mit Ton, Fotos, genaue Umstände.
Und bitte schreibt auch die Lösung hier rein, wenn Ihr sie gefunden habt, und wie Ihr sie umgesetzt habt!
Dann profitieren alle davon.
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- sbrunthaler
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Re: Vorkat
Hi,
ich nehme an, Du willst den hinteren Vorkat nicht ausräumen?
Ich bin auch eine Weile mit einem Leerrohr vorne und normalem Vorkat hinten gefahren, geht - mit Einbussen beim Spool-up des hinteren Turbo und erhöhtem Abgas-Gegendruck für die hintere Bank. Dadurch bleibt die hintere Bank vermutlich etwas wärmer, und die Klopfneigung bleibt höher, sodass Du nicht viel am Zündungs- und Fuel-Setup ändern kannst.
Den Hinteren auszuräumen (von unten mit Schutzbrille und Atemmaske) ist zwar eine elende Fummelei, aber sicherlich besser als so ein "asymmetrisches" Setup.
Gruss
Stefan B.
ich nehme an, Du willst den hinteren Vorkat nicht ausräumen?
Ich bin auch eine Weile mit einem Leerrohr vorne und normalem Vorkat hinten gefahren, geht - mit Einbussen beim Spool-up des hinteren Turbo und erhöhtem Abgas-Gegendruck für die hintere Bank. Dadurch bleibt die hintere Bank vermutlich etwas wärmer, und die Klopfneigung bleibt höher, sodass Du nicht viel am Zündungs- und Fuel-Setup ändern kannst.
Den Hinteren auszuräumen (von unten mit Schutzbrille und Atemmaske) ist zwar eine elende Fummelei, aber sicherlich besser als so ein "asymmetrisches" Setup.
Gruss
Stefan B.
Where the going gets rough the tough get going.
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Re: Vorkat
Hallo
Ja mein erster Gedanke war den hinteren zu lassen. Aber was du sagst ist logisch. Danke für deine Antwort.
Lg Dominic
Ja mein erster Gedanke war den hinteren zu lassen. Aber was du sagst ist logisch. Danke für deine Antwort.
Lg Dominic