Geht's nur um Wechsel der Flüssigkeit und Entlüftung? In der Kupplung ist auch nur bremsflüssigkeit drin, die zieht Wasser [hygroskopisch]. Eventuell neuen Deckel besorgen. Um zu wechseln must du zum Nippel beim Kupplungsdämpfer der auf dem Getriebe hockt und oder am Kupplungsnehmer-Zylinder. Es mus...

Ich habe noch für den Umbau den Original Schaltplan analysieren müssen habe die Stromversorgung für ECU und MFI farblich codiert. Ist für einen 91-"93" GTO & 3000 GT / VR4. Die neueren Generationen haben einen 8 Pin MFI anstatt 10Pin (9 genutzt). Unterschiede kann man ja schnell heraus...

Mittlerweile ist die gesamte Verkabelung abgeschlossen. Motorsteuerbaum ist getrennt und geht an die neue Platine direkt hin. Sowie die 3 Kabel zum Armaturenbrett. [Drehzahl, Geschwindigkeit und Check Engine]. Eigene Sicherungen, eigene Relais. Absolut selbständig. Als nebenprojekt werde ich den Mot...

Forrest aka. Chris von 3si hat eine kleine Firma gegründet in den USA der sich spezifisch um das Getriebe kümmert. http://www.rvengeperformance.com/blog// Da sind ziemlich gute Artikel drin. Beim 6 Gang getriebe scheint das oft vorzukommen das der 6 Gang rausspringt. Er meint das liegt fast immer am...

Forrest aka. Chris von 3si hat eine kleine Firma gegründet in den USA der sich spezifisch um das Getriebe kümmert. http://www.rvengeperformance.com/blog// Da sind ziemlich gute Artikel drin. Beim 6 Gang getriebe scheint das oft vorzukommen das der 6 Gang rausspringt. Er meint das liegt fast immer am...

3. Entfernen des EVAP Tanks Da dieser bei mir aussieht wie ein Häufchen elend un vermutlich seine Funktion gar nicht mehr erfüllt, beschloss ich diesen ebenfalls zu entfernen im Zuge dessen, dass das EGR ebenfalls seinen Weg aus dem Motorraum findet. Schnellerdinge war der Kanister samt Leitungen a...

Es gibt mehrere Methoden, manche benötigen ein extra "T-Stück" das man kaufen muss. Diese nicht, ist mit Bildern :) https://www.3si.org/forum/f35/vacuum-reduction-clutch-boost-no-extra-t-458165/ https://www.3si.org/forum/attachments/f35/76801d1242952836-vacuum-reduction-clutch-boost-no-ext...

Mein Verbrauch war 10W60 MobiOil ~ca 100ml auf 7000km. Die hintere ansaug Turboleitung war immer leicht schmierig.

Zuletzt waren es 2Liter auf 15km. War zwar kein Öl Ring mehr vorhanden in dem 3 Zylinder, strecke schaffte er noch bis die Warn Lampe anging.

Wenn es dir nur darum geht die 3 in der Mitte optimal auszufüllen und nur die 3 und etwas zu tunen, Breitband - Öldruck und was auch immer du willst (Wassertemp drin lassen? :-" ). Der Boostcontroller wird sowieso ein Display haben, falls es doch "nur" ein MBC wird, dann als dritte An...

Mein 91GTO hat

7.1 1150 (kg)
7.2 1020 (kg)

Viel Erfolg und zeig Bilder wenn es klappt.