Glaube nicht, dass es jemanden mit Spyder SL hier gibt. Risikofaktoren sind bei dem Auto Dachmechanik und Automatik-Getriebe. Der Motor dürfte ähnlich wie bei den Galants und Sigmas robust sein, wenn man ihn nicht überfordert. Kurzstrecke ist natürlich eine spezielle Herausforderung. Gruss Stefan B.

Lieber GT-Driver, wenn Dir Deine serienmäßigen 286PS nicht reichen (oder das Drehmoment von 408Nm), dann können Deine Optimierungswünsche durchaus erfüllt werden. Lies' doch zunächst im 3000GT-Wiki den entsprechenden Artikel. Spezielle Punkte könntest Du auch im Archiv-Forum finden, indem Du dort di...

Auch innerhalb eines Modelljahres können die ECU's unterschiedlich sein, und die für andere Länder (RHD und LHD sind immer andere Länder) sind sowieso unterschiedlich. Du brauchst mindestens das MUT-ROM für das Land, für das die ECU konfiguriert wurde.

Das Thema ist brisant, spätestens wenn im Hochsommer mit Klimaanlage und Stop+Go die Termparturanzeige "durch die Decke" geht. Eigentlich würde man sich eine dynamische Luftführung wünschen: Wenn es wenig Fahrtwind gibt, geht oben eine Abluft-Klappe auf, damit die warme Luft abziegen kann....

Zum Thema "Tieferlegung" und Fahrwerke allgeimein beachtet bitte diesen Wiki-Artikel: Tieferlegung

Kommentare, Aktualisierungen (!), Ergänzungen und Kritik dazu bitte hier als Antworten, wird umgehend ins Wiki eingebaut.

Gruss
Stefan B.

Hallo zusammen, hier weider der Link zur interaktiven Karte der GT-Driver: http://www.mapup.de/g6b2c9ey/ Setzt dort eine Markierung für den Ort, den Ihr als "Aktionszentrum" für Euren GT betrachtet. Bitte Pins in der Farbe Eures GT benutzen ;) Zur Zeit ist die Karte aus technischen Gründen...

Ick bin dabei.

3000GT - als Gebrauchtwagen (adaptiert aus dem Archiv-Forum, Original von mitsublue; Referenzen auf Archiv-Forum) Für GT - Fans bzw. Kaufinteressenten folgen einige Infos zum GT sowie Hinweise worauf man beim Kauf achten sollte. Du solltest Dir aber vorher überlegen, was Du mit dem Auto vorhast: Ge...

Hast Du nicht. Über Sinn und Unsinn von Verkehrsregeln kann man unendlich streiten, aber darum geht's hier nicht. Die Regeln, die aktuell existieren (STVO), werden zum grossen Teil befolgt, und zwar von der Mehrzahl der anderen Verkehrsteilnehmer. Deshalb macht es Sinn, sich im öffentlichen Verkehr...

Liebe GT-Driver,

mal eine echte Rennstrecke ohne Gegenverkehr und Geschwindgkeitsbegrenzungen unter die Räder nehmen?

Eine Einführung dazu findet Ihr im Wiki: Der GT auf der Rennstrecke.

Teilt Eure Kommentare, Ergänzungen, Anregungen und aktuellen Pläne in dieser Foren-Rubrik!

Gruss
Stefan B.